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意甲外围_基于ARM的红外光汽车速度管理系统研究

发布时间:2020-11-03 16:52:04来源:意甲外围-官网编辑:意甲外围-官网阅读: 当前位置:首页 > 历史真相 > 手机阅读

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意甲外围:章节  车辆在公路上应与路况吻合的速度行经,太快了易出有事故,太快了将沦为先前车辆的绊脚石。但是,常有个别司机不按规定的速度行经而违章,造成事故频生。

交管部门为了核查纠违,目前多使用雷达GPS系统(利用多普勒效应)对违章车辆展开GPS核查,不予惩处。可近期市场上经常出现了一种叫作电子狗的反雷达GPS装置,此装置在相似雷达GPS区时,能提早捕捉到雷达GPS的信息而报警,使违章车辆脱逃惩处,事故隐患尚存。因此,意甲外围研究一套既能精确测量汽车速度,又会被电子狗所找到的可信GPS、管理系统就最为适当。  本文研究的以红外光传感器、ARM为核心部件的新型GPS系统GPS时会被电子狗所找到,不仅能辨识汽车速度V的大小,还能测得其速度多达下限速度(Vmax)的量值(+△V)或高于上限速度(Vmin)的量值(△V)等信息,据该信息亦须驱动核查系统(打印机、摄影)工作,能有效地提升交通管制的力度。

  1系统工作原理  系统由调制式红外光传感器[1]、飞利浦公司的LPC2294ARM嵌入式处理器,带上触摸屏的彩色液晶显示器以及报警摄像机等系统包含,如图1右图。图1中M、N两点是路旁一侧护栏上的两点,分别加装着可升空38KHz的红外发光管,仍然向外升空调制式红外光。调制式红外光被另一侧护栏上适当的两点M、N一处放置的光电接收器接管,联合构成一个光控GPS区。

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当有车辆通过光控GPS区时,M点收到的光线首先被切断,第一个光电探测器M-M将光信号切换为电信号送到信号调理电路,经过缩放、整形,送往ARM处理器。ARM收到此启动时信号,关上内部计数器开始计数,时间t的值适当大大减少。

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当汽车超过N点时,第二个光电探测器N-N将光信号切换为电信号经信号调理电路送往ARM处理器使计数器暂停计数,t的值就确认了。由M、N两点间的距离L除以t之后获得速度V。如果计算出来获得的V值在原作的安全性速度范围之内,显示屏则表明当前安全性速度值,摄像机、报警电路就不工作;如果V值远超过原作范围之外,则计算速度偏移量△V=VmaxV,同时表明该车辆超速行驶,并让摄像机、报警电路启动工作。

同理,若车辆以V《Vmin的短距离状态通过光控GPS区时,摄影及报警系统亦启动工作,显示屏表明肇事信息,提醒此时车辆正处于超强短距离行经状态。-意甲外围。

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